從揚州江都到天津津門，一條縱貫千里的水上動脈晝夜不息。

中國南水北調集團東線公司在習近平總書記“節水優先、空間均衡、系統治理、兩手發力”治水思路指引下，錨定“四條生命線”戰略定位，以“三個安全”為底線，以改革創新為動力，實現了通水以來最大幅度的功能躍升。

五年奮進，東線工程以安全、生態、經濟、創新多維躍升，為國家水網夯基壘石，為建設美麗中國寫下生動注腳。

科技創新與體制改革雙輪驅動

東線公司以國企改革三年行動為牽引，率先完成公司制改制、董事會應建盡建和經理層任期制契約化管理全覆蓋，構建扁平化、精細化現代治理體系，市場化經營實現扭虧為盈。

推動東線公司迅速向現代化企業治理轉型，落實“兩個一以貫之”，修訂公司黨委議事規則，將黨建寫入公司章程，設立董事會及審計委員會，加強子企業董事會建設。深化“三項制度”改革，與子企業經理層成員簽訂聘任協議與業績責任書。完成機構調整與流程優化，推進扁平化管理，構建全面激勵體系，2024年同職級最高績效差增至22%。

大力推進科技創新。建成國內首個覆蓋一期與北延工程的“數字孿生智能調度平臺”，接入2.1萬路感知設備，風險識別時間從小時級縮短至分鐘級；牽頭國家及省部級重大課題9項，獲專利、軟件著作權14項、省部級科技進步獎一等獎2項，主參編國家行業標準19項，多水源統一調度模型納入國家水網中心模型庫。

人才強企縱深推進。東線公司高級職稱占比提升至42%，2人入選國資委人才計劃，1人獲“南水北調工匠”稱號，形成“首席專家+科技領軍+工匠能手”三級梯隊，為東線公司持續領跑提供不竭動能。

供水保障與生態補水協同推進

五年間，東線工程已成為受水區域水網骨干水源。目前，受水區內城市的生活和工業供水保證率從最低不足80%提高到97%以上，提高了沿線揚州、淮安、徐州等市共計4500多萬畝農田的灌溉保證率。

2024年，東線公司首次通過北延工程成功向魯北地區提供生態農業供水1.18億立方米，緩解了當地農業用水緊張局面。北延工程已累計向黃河以北調水超10.53億立方米，其中向河北、天津調水7.61億立方米，為優化京津冀水資源配置格局提供了關鍵支撐。

東線一期工程通水十余年來，圓滿完成各年度調水任務，調水入山東超80億立方米，有效緩解了魯蘇皖等地區缺水狀況。2025年，淮河流域遭遇罕見旱情，同期，黃河支流大汶河突發洪水，東平湖水位迅速上漲，東線一期工程通過開啟八里灣泄洪閘，向南四湖跨流域應急補水逾8000萬立方米。江蘇境內新增泵站陸續投運，73天累計抽水量超20億立方米。

據統計，東線一期工程累計向南四湖、東平湖等沿線重要河湖補水超15億立方米，成功助力沿線水庫坑塘、林草地面積顯著增加，湖泊水位持續回升，濟南泉水持續噴涌。北延工程連續四年助力京杭大運河全線水流貫通。北延工程向華北地區供水，有效補充了地下水，為遏制地下水超采趨勢、實現采補平衡作出了積極貢獻。

黃金水道與產業升級融合共贏

五年來，東線一期工程激活了航運潛能。通過打通京杭運河東平湖—南四湖段航道，新增通航里程約62公里，改善了濟寧—長江段的通航條件，江蘇境內新增航道18公里、改善航道92.45公里，京杭運河黃河以南達二級航道標準，新增運力堪比一條京滬鐵路，成為貫通南北的“黃金水道”。

東線一期工程以嚴格的環保要求倒逼沿線產業優化，推動屬地政府傳統產業轉型升級，江蘇積極促進產業綠色轉型，提升漁業用水質效、實現余水發電；山東受水區第三產業比重超過50%，三大產業結構更趨合理。

此外，東線一期工程還改善了沿線水環境，增加了河湖水網水體流動力，助力白馬湖等湖泊退圩還湖，多條干支線河道被打造為風景秀美的城市景觀河道，各類珍稀水生動植物和鳥類也相繼出現在沿線水域。

隨著“十五五”規劃落地，東線公司將持續為京津冀協同發展、黃河流域生態保護和高質量發展提供永續“水動力”，在構建人與自然和諧共生的現代化新征程上續寫新的東方傳奇。