本站訊?春節年味兒未散，江漢水網公司引江補漢工程建設管理二部轄段已經掀起建設熱潮。TBM滾滾向前，雙頭車穿梭往來，各工作面陸續按下“重啟鍵”。在這如火如荼的施工場景背后，建管二部以“時時放心不下”的責任感，全面打響春節后復工復產安全生產攻堅戰。

“四方會簽”把關口，復工驗收硬措施

2月24日中午，引江補漢工程13號平洞洞口，一場特殊的“會診”正在進行。建管二部、施工、監理、設計人員聯合開展復工安全條件現場驗收。

“掌子面圍巖穩定，通風檢測數據合格，抽排水系統運行正常……”

檢查組逐一核對《復工復產安全條件確認表》上的每一項內容。在確認所有隱患整改到位后，建管二部、施工、監理、設計四方代表確認簽字，13號平洞才獲準復工。

針對春節期間停工的13號平洞、12-1號平洞鉆爆段、12號平洞TBM8、張家山砂石料場、2號管片廠等工作面，建管二部嚴格執行“施工單位自查—監理復核—四方聯合驗收—簽字確認”的閉環流程，確保每一個復工面都夯實安全基礎。截至目前，所有申請復工的工作面均完成條件確認，合格率達100%。

“五個一”落地生根，“五查”行動精準發力

“復工前，我們專門召開了安全生產專題會，制定了詳細的復工方案，還對所有返崗人員進行了全員安全培訓。”在12號平洞TBM8工區，施工負責人指著培訓簽到表介紹。這是建管二部轄段各參建單位落實春節后復工復產“五個一”舉措的縮影。

“五個一”——即召開一次安全生產專題會議、制定一份復工復產方案、開展一次全員安全教育、進行一次全面安全檢查、制定一套應急處置方案。通過這“五個一”，將安全責任層層壓實，防范措施一一落地。

同時，“五查”行動在轄段內全面鋪開：查思想狀態，通過談心談話掌握員工情緒動態；查培訓交底，核實安全技術交底是否到人；查安全措施，檢查防護設施是否完好；查安全記錄，倒查安全管理檔案是否規范；查違章行為，對“三違”現象露頭就打。

在2號管片廠，檢查組發現一名叉車駕駛員未系安全帶，當場責令停工整改，并通報批評。這種“小題大做”的背后，是對安全隱患零容忍的態度。

安全專題會精心部署，專項檢查織密防護網

2月24日上午，建管二部召開復工復產安全生產專題會，將安全列為首要任務。會上部署覆蓋專項施工方案、隧洞抽排水、臨時用電、消防安全、交通運輸、應急管理等全方位的安全檢查，深入施工現場、辦公區、生活營地，用“顯微鏡”查隱患，用“放大鏡”看問題。

“每一個隱患都要建立清單，明確整改責任人、整改期限、整改措施，并跟蹤督辦。”建管二部安全管理人員表示。本次專項檢查堅持“一方案一檢查一通報”原則，各單位提前報送檢查方案，檢查結束后形成專項通報，所有結果納入激勵約束考核，形成“以查促改、以改促安”的長效機制。

“江漢云夢號”不松勁，常態監管守底線

在11號平洞，TBM7“江漢云夢號”正在穿越富水軟巖地層。

面對“長下坡、富水、軟巖破碎帶”三重挑戰，建管部實行“實時監測+動態調整”管控策略，根據監測數據和地質變化，及時調整掘進參數和支護方案，最大限度減少圍巖擾動。

同時，加強設備維保和運輸車輛管控，確保下坡施工安全可控。

在春節假期的2月份，TBM7依然超額完成掘進任務。

四方簽證、“五個一”“五查”、專項檢查、常態監管……建管二部用一系列務實舉措，牢牢守住安全生產底線，確保新年安全生產“第一粒扣子”扣得緊、扣得牢，為全年工程建設開好局、起好步！